La rueda del equipo portuario es propensa a varias fallas en un entorno de trabajo a largo plazo y de alta intensidad. Aquí hay algunos métodos de solución de problemas:
1. Inspección de apariencia
Inspección de desgaste: primero observe el desgaste de la banda de rodadura y el borde. En circunstancias normales, la banda de rodadura debe estar plana. Si se encuentra que la banda de rodadura tiene signos obvios de desgaste, como depresiones locales, rasguños o áreas aplanadas, esto puede afectar la estabilidad de la rueda. Puede usar una herramienta como una pinza para medir el grosor del borde y compararla con las especificaciones originales del equipo para determinar si el grado de desgaste excede el rango permitido.
Inspección de grietas: verifique cuidadosamente si hay grietas en la superficie de la rueda. Las grietas pueden ser causadas por fatiga material, sobrecarga o impacto repentino. Se puede utilizar la tecnología de prueba no destructiva, como la prueba de partículas magnéticas o las pruebas ultrasónicas. La prueba de partículas magnéticas es aplicar polvo magnético en la superficie de la rueda. Bajo la acción del campo magnético, la grieta absorberá el polvo magnético, mostrando así la ubicación y la forma de la grieta. Las pruebas ultrasónicas utilizan las características de reflexión de las ondas ultrasónicas en el material para detectar grietas internas. El detector de fallas puede ver intuitivamente información como la profundidad y la longitud de la grieta.
2. Verificación de estado de operación
Inspección por vibración: durante la operación del equipo de puerto, los sensores de vibración se utilizan para detectar la vibración de las ruedas. Si la vibración de la rueda es anormal, puede ser causada por el desequilibrio de la rueda, el desgaste desigual o la pista desigual. Al analizar la frecuencia y la amplitud de la vibración, la causa de la falla se puede determinar preliminarmente.
Verificación de temperatura: use un imágenes térmicas infrarrojas para verificar los cambios de temperatura de las ruedas durante la operación. En circunstancias normales, la temperatura de las ruedas aumentará en cierta medida durante la operación, pero si la temperatura es demasiado alta, puede deberse a una fricción excesiva entre las ruedas y la pista, que puede ser causada por una lubricación deficiente, la deformación de la rueda , o materia extraña en la superficie de la pista. La imagen térmica infrarroja puede localizar rápidamente el área con temperatura anormal, para solucionar los problemas de la falla de manera dirigida.
3. Inspección de pista
Verificación de planas de seguimiento: verifique si la pista está deformada, hundida o abulada. La pista desigual causará una fuerza desigual sobre las ruedas, acelerando el desgaste de la rueda y el daño. Puede usar una herramienta de medición de nivel y pista para verificar la planitud y la rectitud de la pista para garantizar que la pista cumpla con los requisitos para la operación del equipo.
Inspección de la condición de la superficie de la pista: verifique si hay escombros, manchas de aceite o corrosión en la superficie de la pista. Los escombros en la pista aumentarán la fricción entre la rueda y la pista, las manchas de aceite afectarán el agarre de la rueda y la corrosión dañará la planitud de la superficie de la pista, todo lo cual tendrá un efecto adverso en el funcionamiento normal de la rueda.
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